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为国内高端智能制造走出去开辟新的运输方式和途径

南昌新闻网消息6月8日，在省、市、县级商务(港口)主管部门的共同推动下，一列满载“大型地下地铁建设专用设备”的中欧列车从陆路口岸香塘开往俄罗斯莫斯科。这是我国第一列地铁建设设备列车，也是继食品列车和防疫物资列车之后，在香塘陆港的一列列车。

据悉，专列将于15天后抵达俄罗斯首都莫斯科。专列运输的货物是大型皮带机设备，是地铁建设的专用运输设备。它将为价值1200多万元的盾构施工产生的渣土运输提供有效保障。它将极大地满足国有中国铁路建设国际集团建设的莫斯科地铁项目的建设需求。该列车也为国内高端智能制造走向国外开辟了一种新的运输方式。

南昌香塘陆港是全省对外开放的重要平台。近年来，在省委、省政府的正确领导下，在市、县政府的大力支持下，在南昌海关和南昌铁路部门的密切配合下，省、市、县三级商务(港口)主管部门积极联动，稳步实施南昌中欧班优质运营。运行速度不断提高，辐射范围双向扩展，供应种类不断丰富。从第一周到第二周，南昌的中欧列车服务计划今年每周发送2到3趟列车。在荷兰第一条南昌至鹿特丹的基础上，该服务还将运营6条国际直达列车，包括越南的南昌至河内、俄罗斯的莫斯科、白俄罗斯的明斯克、白俄罗斯的奥尔萨、法国的巴黎等。货物供应的辐射范围涵盖江西及周边地区的浙江、广东、江苏、福建、上海等。

“南昌中欧班已经逐步实施了计划定义、定制和高质量运作。今年1-5月，南昌香塘陆路口岸共投入进出口货物284列，13096个标准箱，同比分别增长33%和20%，实现了疫情下的逆势上升。下一步，我们将继续增加外贸班的运营，力争实现南昌150个班，海铁联运600多个班。”南昌县商务局局长王希庭表示。

为了优化发展环境，南昌县还将抓住建设江西内陆开放型经济试验区的新的历史机遇，积极申报进口汽车、粮食、肉类、冷冻水产品、食用水产品等指定口岸。不断完善港口功能，突出港口合作，实现功能向内移动，建设内陆无水港。同时，加强港口规划，承接产业转移，规划未来投资，升级基础设施配套，完善服务设施配套，实现产业联动发展，为江西货物出江西、江西货物出江西提供开放门户。(李云，南昌日报记者江蕙/马文岳/照片)