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3月1日，2019年的40天铁路春节正式结束。今年春节期间，中铁南昌局集团有限公司共发送旅客2958万人次，同比增加55万次，同比增长1.9％。江西和福建省分别发送了1444万人次和1518万人次。

除了前几年的“刷新”数据外，2019年南蒂春节有哪些亮点？

车站不见人挤人 “反向春运”成热潮

今年春节期间，南铁的客流趋于平缓，呈现出“峰值不高峰”的趋势。假期过后，乘客，学生，游客，亲戚和其他乘客互相叠加。旅行的高峰期持续很长时间，增幅很大。连续8天发送的乘客人数超过900,000次。 2月11日，乘客人数最多。一万人。与往年不同，今年春节期间，两省主要火车站几乎没有排长队。今年，南铁通过“平衡启动”，完善的自助设备以及多次转移和多流程的持续优化，为乘客带来了更加顺畅的旅行体验。尽管今年春节旅客的乘客数量继续攀升，但看到拥挤的乘客也很少见。

随着中国高速铁路网络的改善，旅客拥有更多元化的旅游选择。今年春节期间，“逆春节”客流量增加尤为明显。数据显示，今年铁路高峰相反方向的客流量增加了约9％。节前，南昌地区到北京的客流量增加了15％，厦门站的乘客数量比去年增加了14％。这表明春节的客流结构已经开始出现优化，出国旅游已经成为一股热潮。南铁将及时推出折扣机票折扣服务，帮助乘客在“逆春节”与家人团聚。

处处智能化

3月1日，2019年的40天铁路春节正式结束。今年春节期间，中铁南昌局集团有限公司共发送旅客2958万人次，同比增加55万次，同比增长1.9％。江西和福建省分别发送了1444万人次和1518万人次。

除了前几年的“刷新”数据外，2019年南蒂春节有哪些亮点？

车站不见人挤人 “反向春运”成热潮

今年春节期间，南铁的客流趋于平缓，呈现出“峰值不高峰”的趋势。假期过后，乘客，学生，游客，亲戚和其他乘客互相叠加。旅行的高峰期持续很长时间，增幅很大。连续8天发送的乘客人数超过900,000次。 2月11日，乘客人数最多。一万人。与往年不同，今年春节期间，两省主要火车站几乎没有排长队。今年，南铁通过“平衡启动”，完善的自助设备以及多次转移和多流程的持续优化，为乘客带来了更加顺畅的旅行体验。尽管今年春节旅客的乘客数量继续攀升，但看到拥挤的乘客也很少见。

随着中国高速铁路网络的改善，旅客拥有更多元化的旅游选择。今年春节期间，“逆春节”客流量增加尤为明显。数据显示，今年铁路高峰相反方向的客流量增加了约9％。节前，南昌地区到北京的客流量增加了15％，厦门站的乘客数量比去年增加了14％。这表明春节的客流结构已经开始出现优化，出国旅游已经成为一股热潮。南铁将及时推出折扣机票折扣服务，帮助乘客在“逆春节”与家人团聚。

处处智能化

时时人性化

在技术创新和发展的帮助下，今年的春节比往年更加“聪明”。过去，当人们谈到春节时，最容易想到的是绿色皮革车，排队，“黄牛”等。但现在人们谈起春节，第一件事就是心灵是高铁，复兴，网上购票，网上订购等新词。春节已成为社会智慧的缩影。

高铁就像一辆公交车，全程自助，车站可以转乘...... 1月30日，自助无人售票大厅正式出现在南昌西站，为乘客提供门票销售，门票收取，退款和更改。认证，询价等“一站式”自助服务，春节期间，自助无人售票处的办理旅客人数已达6万多人。在从南昌到西北的Z66列车上，一批智能自动售货机的出现让“明星服务”和技术元素真正进入火车服务乘客。

今年春天，南铁进一步增加了专用阅读设备，自动售票服务设备的安装，管道内73个高铁站出入站的登记功能全部升级后，通过互联网订购火车票的乘客可以直接用第二代身份证办理登机手续;南昌，福州，厦门等18个以上的城市站和新线站增加了98个自动实名系统验证检票机，进一步提高了验证环节的通过性和效率。

铁路“黑技术”让乘客有不同的旅行体验：利用技术进行“厕所革命”，利用大数据分析增加临时列车，开放“面对面”和等等。旅行体验感觉更好;凭借5G技术，鹰潭北站也是第一个开通5G WiFi服务的，乘客可以在候车室体验“飞行通用”5G上网体验。 （记者钟金平）