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记者昨日了解到，为了支持江西中欧的正常运作，南昌海关积极加强与沿边沿海海关的沟通，支持江西中欧的双向开放和正常运作。根据省港务局的统计，2018年，中欧共有202列列车，比去年同期增加8.18倍。 2019年1月和2月，共开设了53个柱子，共计4552个标准容器。

今年头两个月，全省53个中欧列车开通，出口48个，进口5个。包括今年3月19日南昌与白俄罗斯的双向比赛。最近，该省还将在乌兹别克斯坦和乌兹别克斯坦之间进行双向比赛。据报道，目前，我省的中欧列车既有通过满洲的东部通道，通过二连浩特的中央通道，通过阿拉山口和霍尔果斯的西部通道，以及从广西凭祥到越南的中欧（亚洲）列车。 “通过与满洲里，乌鲁木齐，南宁等海关的通关，中国的主要中欧（亚洲）级渠道有江西班级的运作。”南昌海关官员说。

在国家和商品类别方面，我省与俄罗斯，德国，荷兰，瑞典，波兰，白俄罗斯，匈牙利，芬兰和中亚开展了国际贸易。中欧阶级运输了我省企业所需的木材和泥炭等原材料，并运出了太阳能光伏组件，显示器，服装，灯具，果蔬，家具，钢材等商品。 （记者宋文波）

记者昨日了解到，为了支持江西中欧的正常运作，南昌海关积极加强与沿边沿海海关的沟通，支持江西中欧的双向开放和正常运作。根据省港务局的统计，2018年，中欧共有202列列车，比去年同期增加8.18倍;在2019年1月和2月的53列，共4552个标准容器。

今年头两个月，全省53个中欧列车开通，出口48个，进口5个。包括今年3月19日南昌与白俄罗斯的双向比赛。最近，该省还将在乌兹别克斯坦和乌兹别克斯坦之间进行双向比赛。据报道，目前，我省的中欧列车既有通过满洲的东部通道，通过二连浩特的中央通道，通过阿拉山口和霍尔果斯的西部通道，以及从广西凭祥到越南的中欧（亚洲）列车。 “通过与满洲里，乌鲁木齐，南宁等海关的通关，中国的主要中欧（亚洲）级渠道有江西班级的运作。”南昌海关官员说。

在国家和商品类别方面，我省与俄罗斯，德国，荷兰，瑞典，波兰，白俄罗斯，匈牙利，芬兰和中亚开展了国际贸易。中欧阶级运输了我省企业所需的木材和泥炭等原材料，并运出了太阳能光伏组件，显示器，服装，灯具，果蔬，家具，钢材等商品。 （记者宋文波）