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人民网南昌4月3日电-该网从吉安市港航局获悉，该市峡江县的一家水运企业从长江中下游江苏省进口了吉安首艘万吨货船。这艘船总长109.8米，宽19.64米，深8米，载重10，711吨。这标志着吉安水运企业进入了船舶扩建和专业化的新阶段。

据悉，为确保吉安赣江三级航道在2019年底前顺利通航，吉安市港航管理局积极引导水运企业引进和建造大型专业化船舶，淘汰老、老、小船舶。2017年，根据推进内河船型标准化国家实施计划，吉安拆解了24艘旧船，总容量6586吨。人民网南昌4月3日电-3日，吉安市人民网从吉安市港航局获悉，该市峡江县的一家水运企业从江苏引进吉安市首条省级万吨货船，目前吉安市长江中下游共有214艘省级通用运输船，总吨位296，360吨，平均吨位1，385吨，同比增长13%。这艘船总长109.8米，宽19.64米，深8米，载重量10，711吨。这标志着吉安水运企业步入了船舶规模化、专业化发展的新阶段。

人民网南昌4月3日电-该网从吉安市港航局获悉，该市峡江县的一家水运企业从长江中下游江苏省进口了吉安首艘万吨货船。这艘船总长109.8米，宽19.64米，深8米，载重10，711吨。这标志着吉安水运企业进入了船舶扩建和专业化的新阶段。

据悉，为确保吉安赣江三级航道在2019年底前顺利通航，吉安市港航管理局积极引导水运企业引进和建造大型专业化船舶，淘汰老、老、小船舶。2017年，根据推进内河船型标准化国家实施计划，吉安拆解了24艘旧船，总容量6586吨。人民网南昌4月3日电-3日，吉安市人民网从吉安市港航局获悉，该市峡江县的一家水运企业从江苏引进吉安市首条省级万吨货船，目前吉安市长江中下游共有214艘省级通用运输船，总吨位296，360吨，平均吨位1，385吨，同比增长13%。这艘船总长109.8米，宽19.64米，深8米，载重量10，711吨。这标志着吉安水运企业步入了船舶规模化、专业化发展的新阶段。